{"product_id":"laget-pioneer-titanium-road-frameset","title":"Laget Pioneer Titanium Road Frameset","description":"\u003ch1\u003e(FREE Titanium Seatpost!) | 1550g (S) | 700x32c\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eFrameset Specifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Hand-welded Titanium\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSizes:\u003c\/strong\u003e XS, S, M, L, XL\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWeight:\u003c\/strong\u003e 1,550g (Size S)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSurface:\u003c\/strong\u003e Brushed Finish - Laser Logo\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGear Compatibility:\u003c\/strong\u003e Mechanical\/Electronic Shifting\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaximum Tyre Capacity:\u003c\/strong\u003e 700x32c\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHeadset:\u003c\/strong\u003e 52\/52mm Internal Embedded Bearings\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFront Fork Material:\u003c\/strong\u003e Carbon Fiber\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSeat Post Diameter:\u003c\/strong\u003e 27.2mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBottom Bracket:\u003c\/strong\u003e T47x68mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eThru Axle:\u003c\/strong\u003e 100x12mm (Front)\/142x12mm (Rear)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eThru-Axle Spec:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFront:\u003c\/strong\u003e 123mm P1.5 | \u003cstrong\u003eRear:\u003c\/strong\u003e 172mm P1.0\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDropout:\u003c\/strong\u003e Universal Derailleur Hanger\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eWhat's Included\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBicycle Frame\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon Fork\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFSA 52mm headset bearing with 2.5cm black spacer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront and Rear thru-axles (Aluminium Alloy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversal Rear Derailleur Hanger (Aluminium Alloy)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"visual_box\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eGeometry\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Pioneer is an all-round\/race geometry. If you find bikes like the Domane or Roubaix sit you up a little too comfortably and you'd rather be in a more committed, aero position without actually suffering for it, this is the sweet spot. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt handles fast bunch rides and sportives without complaint, and the titanium construction makes it a practical choice for super-commuting or bikepacking travel where a carbon race frame feels too precious to throw in an aircraft hold.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt's not a dedicated race weapon, where a carbon Tarmac or TCR will edge it there, but for the performance-minded rider who wants one frame that covers spirited road riding, long-distance events, and everything in between.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSize Selection based on Rider Height\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHeight (CM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e155-165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e165-172 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170-177\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e175-182\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180-187\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFrame Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"visual_box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"editor_table_wrap\"\u003e\n\u003cp\u003ePlease note the size recommendations above are for reference only and apply to most common situations, but not every person's unique morphology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0760\/3503\/1340\/files\/Laget_Pioneer_One_Dimensions.jpg?v=1773802351\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimension\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eXS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eL\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eXL\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA: Seat Tube Length\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eB: Seat Tube Angle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC: Head Tube Length\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eD: Head Tube Angle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.5°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE: Effective Top Tube Length\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e555\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e570\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eF: BB Drop\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eG: Chainstay Length\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eH: Front Fork Offset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eI: Front Fork Length\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e368\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e368\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e368\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e368\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e368\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJ: Wheelbase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e972.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e978.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e984.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e994.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1004.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eK: Stack Height\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e519.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e531.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e551.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e561.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eL: Reach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370.9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e377.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e379.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e391.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e398.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandover Height\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e715\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e735\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e765\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e775\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFork Trail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e61.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e61.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDimensions in mm unless otherwise stated.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGeometry Comparison: Size M\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMeasurement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eLaget Pioneer (M)\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecialized Tarmac SL8 (54cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGiant TCR Advanced (M)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTrek Madone SLR (54cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e540.7 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e544 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e545 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e546 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e379.5 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e384 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e388 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e384 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStack \/ Reach Ratio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1.424\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.417\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.404\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.422\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHead Tube Angle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e72°\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72.9°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat Tube Angle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e73.5°\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73.6°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHead Tube Length\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e140 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e137 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e136 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChainstay Length\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e410 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e405 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBB Drop\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e70 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWheelbase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e984.1 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e978 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e989.9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv class=\"editor_table_wrap\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAll size M \/ 54cm equivalents. Pioneer shares identical geometry to the Pioneer One through size M. Competitor figures sourced from published geometry charts and review data.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eThe Pioneer and Pioneer One share identical geometry through size M. The difference is that the Pioneer extends to L and XL for taller riders, with the L (stack 551.9 \/ reach 391.5, ratio 1.410) moving into Tarmac 56 \/ TCR L territory.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eThe geometry stays firmly in the race bracket across all sizes, with the head angle staying at 72° through M before steepening slightly to 72.5° at L and XL, keeping steering on the more measured side compared to the 73° on both the Tarmac and TCR.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eComparison Between Pioneer Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMeasurement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eLaget Pioneer (M)\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLaget Pioneer One (M)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLaget Pioneer SLR (M)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e540.7\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e540.7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e543.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e379.5 \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e379.5 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e375.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStack \/ Reach Ratio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e1.424\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.424\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.448\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHead Tube Angle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e72°\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e71.9°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeat Tube Angle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e73.5°\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73.9°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHead Tube Length\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e140 \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e143 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChainstay Length\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e410 \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBB Drop\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e70 \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWheelbase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e984.1 \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e984.1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e981.3 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeometry Class\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRace\/ Performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRace\/ Performance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll-Rounder\/ Sportive Road\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThere are 3 variants in the Pioneer series, with the SLR having a slightly different geometry. Overall, the Pioneer and Pioneer One are slightly more aggressive due to the stack-to-reach ratio; however, with the slightly longer wheelbase, the handling remains stable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Laget","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50324065517706,"sku":null,"price":1705.0,"currency_code":"SGD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0554\/2379\/5338\/files\/LagetPioneerFrameset.webp?v=1790738955","url":"https:\/\/www.chapter2cycle.mom\/products\/laget-pioneer-titanium-road-frameset","provider":"Chapter 2 Cycle","version":"1.0","type":"link"}